铁路货车配件有哪些?

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  • 是配件还是组成部分?组成部分主要包括:车体、车底架、走行部、车钩与缓冲装置、制动系统五大部分。车体:就是上面的车厢了,用来容纳货物。车底架:车体底板下面的承载框架。走行部:一般为两组转向架,每组两个轮对,转向架与车底架之间是活接的,也就是说车体与车底架是放在转向架上的。车钩与缓冲装置:车钩是用来连结车辆的,缓冲装置是为了缓解车辆在连结和走行时的冲撞力。制动系统:包括风管,气缸,制动缸,制动杠杆,闸瓦,排风阀等。客车除了以上部分外还有配电系统、空调系统、供水系统、照明系统等。以上仅为一般车辆的结构,还有一些特种车辆结构比较复杂,如果仅作了解,上面的内容应该够了。
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  • 货物运输是铁路运输的重要组成部分,目前,中国铁路的年货物发送量位居世界第一,达到20亿吨以上。这些货物南来北往,都需要车辆来装运。因此,我们把铁路上用于载运货物的车辆统称为货车。   铁路货车按其用途不同,可分为通用货车和专用货车。   通用货车是装运普通货物的车辆,货物类型多不固定,也无特殊要求。铁路货车中这类货车占的比重较大,一般有敞车、平车、棚车、保温车和罐车等几种。   专用货车一般指只运送一种或很少几种货物的车辆。用途比较单一,同一种车辆要求装载的货物重量或外形尺寸比较统一。有时在铁路上的运营方式也比较特别,如固定编组、专列运行。专用货车一般有集装箱车、长大货物车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车,保温车和特种车等。
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