汽车转向节加载荷时有什么行业标准

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  • 万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。 万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化,前驱动汽车的驱动桥,半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制,要求偏角又比较大,单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等,容易造成振动,加剧机件的损坏,产生很大的噪音,所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上,每个半轴用两个等速万向节,靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节,靠近车轴的是半轴外侧万向节。在后驱动汽车上,发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上,而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接,两者之间有一个距离,需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动,负荷变化或者两个总成安装的位差等,都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化,因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节,就是传动轴两端各有一个万向节,其作用是使传动轴两端的夹角相等,保证输出轴与轴入轴的瞬时角速度始终相等。
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  • 1) 故障原因:(1) 油杯内部太脏,滤网被堵或油杯油面低。(2) 动力转向系统中有大量空气。(3) 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。(4) 轮胎气压不足,泵的转向管柱干涉、连接松动,泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。(5) 油管各连接部位螺栓松动,造成转向液泄漏。(6) 转向器活塞缸磨损过大,油封密封不良,控制阀粘结或损坏。2) 故障诊断与排除:(1) 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油,清洗整个动力转向系统。 (2) 若泵脏,一定要清洁助力泵及油管的内外(不能用绵纱布或其它多纤布,应用干净的毛刷进行清洁),并按规定给转向系统排空气。(3) 给轮胎按规定充气,并调整发动机的性能。(4) 加油到规定的油面,检查或更换油杯。(5) 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。(6) 检查油管的各连接部位,紧固各连接螺栓。(7) 更换油管、动力转向泵或动力转向器。
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