转向辅助灯还是有用的!对于大多数车辆来说前照灯主要照明方向是车辆正前方,直行没有问题。但在转弯处没有侧向照明,非常不利于驾驶员预判车辆直线两侧尤其是欲转向一侧的情况。因为在行车过程中,打开前雾灯,前雾灯没有聚光。散射光照射范围更宽一些,会有所帮助。但是由于前雾灯是散射光,虽然照不远,但亮度一般较高,对对面来车的影响非常大。所以如果有自动前照辅助灯,还是很好的。从技术上应该不难,不需要设置自动,只要和转向同步控制就可以了。转向辅助灯在驾驶者打方向盘转弯时,会有一侧单独的灯泡组点亮(部分车辆也有使用雾灯当转向辅助灯的),协助行驶中的车子照亮弯路盲区,待方向盘回正后不久,单侧的转向辅助灯就会关闭。一般常见的转向辅助灯有独立灯泡形式的,它们会放置在大灯罩内,也有一部分车辆是用前雾灯当转向辅助灯用。转向辅助灯相对于转向头灯来说,成本较低,照射盲区的效果也没有转向头灯较好。与主光源相对的术语,针对靠主光线形成的暗部,作为照明而用。多数情况搞成主光线亮度的1/2—1/10。在室内可增舔灯光数,在户外则常利用银反射灯。也称补助光或副光。电影摄影中用来弥补主光之不足,照亮主光所不能照亮的侧面,以显示景物阴影部分的质感,帮助主光完成形像塑造的光线。在自然环境中摄影,如果阳光(直射光)是主光,由天空散射和地面、墙壁等反射来的光线即是辅助光。一般外景摄影,如以直射阳光为主光,则用反射板或人工照明作辅助光。内景摄影,全部使用照明灯具,须合理地安排光位、角度和投射距离,选择和控制光照的强弱、光质的软硬、光斑的聚散,以有效地发挥主、副光的造型作用。辅助光的亮度,应该低于主光。在一个画面中,除了个别强烈的效果光和服饰上的亮斑以外,一般说主光是较亮的部分,辅助光是较暗的部分,两者组成适宜的明暗阶调。主光和辅助光的亮度,应取一定的比例,习惯上叫做“光比”。根据拍摄对象的不同,主光与副光的光比,也应有所不同。