问DF4DK的机车简介

全称:东风4D全悬挂试准高速客运内燃机车东风4D型准高速客运内燃机车有下列方面的主要改进:(1)柴油机。曾装用16V240ZJE型柴油机，装车功率3310kW(5000马力)。后仍改装 16V240ZJD型柴油机，装车功率仍为2940kW(4000马力(2)转向架。装用两台牵引电动机架悬式的三轴转向架;采用轮对空心轴、双级六连杆驱动装置;一系悬挂采用内外圈圆弹簧与油压减振器并联结构型式，二系悬挂采用两组(每组4个)高圆簧和减振垫，并装有垂直、横向和抗蛇行减振器;采用低牵引点的四杆牵引机构;每台转向架采用6套独立作用的制动单元;转向架轴距改为2x2000mm、;牵引齿轮传动比改为76/29(3)牵引电动机。由ZD109B型改为ZD106型。