问为什么摩托GP比赛的摩托在转弯时可以把车压得这么低？吥会和地面摩擦.

放心，一般高手都会压的跟地面只有五厘米，这都是为了减小摩擦，提高速度

楼主，你好，moto GP的选手都是专业车手，又有专业的护具，即使碰到地面也不会发生危险，而且碰到地面的情况经常发生……至于为什么把车压低：一：摩托车有二个车轮。在转弯时产生向外的离心力，如果不加控制就要发生侧滑甚至导致横向翻车事故。所以，你必须和车体一起适度地向轮胎接地点的内侧移动重心，用以克服离心力，保持横向稳定性。二：是由于转弯行驶时，车轮产生了一种“倾斜力”。当转弯时，车轮对路面呈一种倾斜的运动状态，于是就产生了向倾斜方向的“倾斜力”，这就是“车轮外侧轴向力”。三：也是最重要的理由。摩托车转弯时，不论车体怎样倾斜，如果前后车轮都在一条直线上，两个车轮的外侧轴向力就会在车架中相互抵消，那么车体就不 能转弯了。但是，作为交通工具的摩托车，只要车体倾斜，前车轮就会自动地转向一侧，就如同在自动操纵车轮一样。在前后车轮外侧轴向力的作用下，再加上你稍 微加到操纵车把上的力－－就如同汽车打方向盘一样，摩托车 终于顺利地转弯了。