车子向前走,轮廓向后转

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  • 错觉 当光线的频率和车轱辘频率满足一定条件就会产生.因为人眼获取信息有一个反应速度.
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  • 是一种错觉,因为车轮转得太快,眼睛的分辩速率没那么快,所以会产生这种错觉
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  • 从动件上驱动力...就是作用在从动件上的很多个力,其中那个使从动件产生所需要的运动的.就凸轮机构来说,就是凸轮作用在推杆顶端上的那个力.1\ 根据基本的力学知识,这个力必然是跟接触点的凸轮轮廓面的切线垂直的. 所以,假设在推杆是偏心的尖顶移动式推杆时,凸轮机构中作用在推杆顶端的力不是沿着推杆的轴线. 驱动力会作用在推杆顶端.但因为该力要垂直于轮廓面的切线,就必须跟推杆的轴线有一定的角度.2\ 推杆是从动件.它的实际的运动是沿着槽平动.所以推杆的实际速度方向就是沿着自己轴线的平动."绝对速度"指的就是推杆的实际运动时的速度.3\ 因为以上两原因,压力角就出现了.驱动力和作用点的绝对速度出现了夹角.在凸轮机构里这个角不能太大.因为角度越大就说明驱动力实际的驱动效果越低.4\ 打个浅显的比方. 你推一个固定行驶方向的车子向前走.车子是从动件. 你的推力是驱动力,车子向前走的速度就绝对速度. 当你的推力正向前,车子运动方向也正向前,驱动力就和绝对速度方向相同,此时压力角为0. 当你的推力成了向右前方推.注意我们假设了你推的是一个固定行驶方向的车子.这时因为车轮不能向右转.所以虽然你的推力是向右前方的,车子却依然只能向前方运动. 车子的绝对速度还是向前. 所以你的驱动力和车子的绝对速度就出现了一个压力角. 因为你的驱动力的向右的分力是不做有用功的.所以压力角越大,驱动力的效率就越低.
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  • 这个是视觉效应(视觉暂留) 由于转的太快,轮子上的相同花纹转到同一位置时间隔的时间短,而人的眼睛看东西是有视觉上的暂停的 在看的时候就相当很多相同花纹在不同时间瞬间出现在同一位置,所以只要你脑海中有一点感觉后转的念头,就会感到他在后传。同样的,只要你想着他前转,就会看到前转。(和感觉,转速,视觉效应······都有关系) 就像我们看电影也是这样的,所谓的视频其实也是一张一张的照片一起按照顺序的播放。 视觉的问题
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  • 人的视觉停留的缘故,是指人的眼睛在观看某种可以移动的物体,特别是比较小的物体时,由于看的时间比较长,眼睛所看到的物体的形状和大小以及颜色会给大脑的记忆系统留下很深的印象。会产生“走神”的现象,这时如果把眼睛所看到的物体,悄悄地移开,人的眼睛会在很短的时间内仍然感觉到所看到的物体仍然存在于眼睛的视线里   这种在悄悄移开眼前所看的物体后,眼睛仍然在瞬间还感觉到物体仍然存在视线里的这种现象,就叫做视觉停留
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