汽车在高速行驶时要怎样才能最快停车?

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  • 没有别的办法,直接将刹车踩到底,把稳方向,别跑偏了,这是最快的停车方法,俗称"紧急制动"! 楼主您的意思是什么?您去亲身试过急刹车最后追尾了?那只能说明您与前车的距离小于您所驾车型在时速100公里紧急制动到0公里所需要的最小距离,与其他的事无关!我不知道您的那位老师傅开过车么?我也不知道您开过车么?试想一下有谁会在高速行驶时,前方突然出现事故需要紧急停车的时候,还有空闲从方向盘上腾出一只手,再用左脚去踩离合器,同时松开刹车,然后切入低速挡,挂好挡了再去补踩刹车?那这人简直就是白痴!(别怪我说话难听),他不撞车就出鬼了!您知道以100公里/时行驶的汽车,每秒钟要行进多少米吗?27.8米!!没错,一辆车的百公里急停所需要的刹车距离也不过区区40多米,按您说的方法去换挡,您将浪费至少一半的刹车距离去切入低速挡,您觉得值吗?我真是没想明白您说的“想要最快最安全的停车,直接踩急刹是不行的”这句话,到底怎么不行了?
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  • 制动距离最短: 松掉油门刹车踩到底同时拉紧手刹还有千万别踩离合保证车速100公里在10米内能停住车提醒一下楼下的,我没看到是说发生紧急情况的话。
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  • 漂移刹车,保证是最快的! 回答者: 零镀钻 - 试用期 一级 9-12 21:52纯粹找死
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  • 漂移刹车,保证是最快的!
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  • 直接踩刹车,松油门。靠边
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  • 你说的是紧急制动,一般不已才用。除非遇上紧急危险情况,为了避免事故,驾驶员必须采取紧急制动,使汽车很快地降低速度或停下来。其正确的操作方法是:放松油门踏板,迅速用力地踏下制动踏板,此时,还应同时拉紧驻车制动器操纵杆。 最大限度地发挥制动器的效能,使之尽快地达到减速或停车。需要提醒:当未发生危险时,可踏下离合器踏板,防止发动机熄火。紧急制动时制动减速度很大,必须握好转向盘,掌握行车方向。若驻车、行车制动同时使用,这时如果只是左手握转向盘;往往容易产生左侧用力较大,出现汽车向左偏行现象,对此必须引起注意。 紧急制动常会出现侧滑,在紧握转向盘时,还应作好克服侧滑的准备,以防因侧滑引起意外。在湿滑路面上制动时,最容易使车轮打滑,因此,在湿滑路面上要采取间断制动法,即遇见紧急情况时要强烈地踩下制动踏板,达到踏板行程的1/2—3/4,然后再迅速松回1/4行程,这样间断地迅速而短促地踏下和松开制动踏板三四次,使汽车停住,因为这样操作可以保证在湿滑路面上附着条件所允许的情况下,施加在制动器上以最大的力,既发挥了制动效力,又防止了车轮的打滑。 在使用制动时,汽车的负荷要发生向前位移的现象,如果遇见障碍物(如沟、辙等)、要松开制动踏板,使车轮滚动越过,以减轻前轮钢板弹簧的负荷;对于液压装置的制动器,在使用制动后应很快地松开制动踏板,否则容易使制动主缸的零件损坏。还用就是一定要系好安全带,紧急刹车时防止人员意外伤害。
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