很简单,打开机舱盖,看进气管路的走向。如果进气管在空滤之后直接进节气门,然后进进气歧管的话,就是自然吸气发动机;如果进气管在空滤之后绕到了排气歧管附近,然后接中冷器,出中冷器之后才进节气门的,那就是涡轮增压的了。或者,如果不打开机舱盖的话,可以从车辆前部透过中网向内观察,看看是否能找到中冷器,能找到的话,就是涡轮增压的了,没找到的话,有可能是低增压的涡轮发动机。或者,还有一个办法,在车辆怠速的时候,听发动机的声音,涡轮增压的发动机,特别是同时有涡轮和高压缸内直喷的发动机,怠速的时候会有一种‘哒哒哒’的声音,例如,宝马的N52和N54两款发动机,两者排量相同,缸体结构基本相同,N52的声音就听起来比较顺畅,而N54就有一种特有的‘哒哒’声。但是这个办法不太适用于较老的进气门喷射的涡轮增压发动机,虽然也有类似的声音,但是不是很好分辨。希望我的回答可以帮到你。