如何从结构设计上提高汽车的制动减速度

全部回答2
默认 最新
  • 作者:刘惟信编著 页数:174 出版社:北京:清华大学出版社 出版日期:2004.09 是这本么
    0 点赞
  • 答案是没有。汽车制动力和路面附着力共同决定了制动减速度。后者靠选用好轮胎。想你问的应该是前者。制动系包含基础制动单元和辅助制动系统。辅助制动系统就是abs.esp.tcs...只是提高制动稳定性并保证在冰面等特殊路面的制动减速度的。基础制动单元~~呵呵。踏板,助力,主缸,管路,轮岗,这么基础传统的东西结构用了几十年了真没改进余地。
    0 点赞

没有更多内容了

返回顶部
产品求购 求购