明白一个前提,踩下离合等于动力解耦,可以理解为空挡。而刹车,只是物理上增大阻力,不影响档位。再来分析,踩刹车了,意味着油门松开,此时有两种情况。1、车速大于发动机转速带来的整车速度(油门放开),此时发动机反成为制约车前进的阻力,如果你想快速减速,不应当放弃这个阻力,(也就是不应该踩离合)2、车速小于发动机转速带来的整车速度,此时发动机依然再做工(通常是高档位,这个杠杠尽管油门放开,依然是高速档),此时发动机依然是动力,从减速的角度,你该踩离合,不过这个不是最重要的,重要的是高速档的扭矩很小,如果达不到一定的速度,又不放开离合,就会造成所谓的拖档,造成熄火,因此 这个因素下,更应该踩离合。