问你好奥迪A6变速箱故障p1757 供电断路。是怎么回事，还有它那个继电器在什么位置呢

检查变速箱继电器，ECU，电脑板。

如果元件或传感器发生故障，变速器电脑（自动变速器电脑tcm）将激活相应的替换功能或备用程序，从而使自动变速箱处于两种紧急故障模式之一。（一）故障模式i如果在自动变速器电脑tcm工作期间，出现关键性故障，档位齿轮将保持原有咱合状态，一旦运行条件允许，自动变速器电脑tcm将在确保变速器可靠和行车安全的同时，激活“故障模式i”。采用这种模式，变速器将具有最大的atf（自动变速器油）调节压力，这就意味着离合器、盘式制动器的制动带将以较大的力快速地接合，变速时生硬、不平顺。基本状态：1.变速器将所有的前进档换到由液压控制的第四挡。2.变矩器离合器脱开。3.所有的电磁阀均断电。4.施加在功率传递件上的换档压力为最大。5.能挂上倒车档。6.变速杆档位输入信号固定在“p/n”信号位置。（二）故障模式ⅱ如果自动变速器电脑tcm发生故障（例如，电源或线路故障），变速器立即按“故障模式ⅱ”继续工作。采用这种模式，供给自动变速器电脑tcm内电磁阀电源继电器的电源将被切断。这意味着阀体内的电磁阀停止工作，变速器不再进行变速，如果在行驶时，出现故障，则会发生下面的情形:

以下内容，仅供参考：您这是检查自动变速器的故障码吗？。。提问时交待 一下最好。A、从OBD码表看，基本上都出在”电路“上。检查控制变速器的各继电器及电磁阀线路。主继器及油温传感器重点检查有无开路、断路现象各个电磁阀检查测试。（有的可互换），特别是主油压调节电磁阀、压力调节阀、减压阀。B、油压，油温，不良。异常。检查油品质！不一定质量好的油就适合A6. 。A6有个”怪“毛病，就是一定得用专用油。你是技术员，应该懂的。C、从你这个检测仪看得出，也太”脏“了点吧。这个车应该比较老了。重新疏通并紧固一些相应的搭铁线路或是加强。D、电源或线路出现故障时有可能TCM采取的紧急故障模式使自变器继续工作。主要是您一不讲清楚故障现象，二不说明车型（排量，年份）。一切让回答者去“猜想”。 A6有个保护模式参考以下（依年份车型）：如果是这种模式下工作，那么供给TCM内电磁阀电源继电器的电源被切断。阀体内的电磁阀都不会工作，同时变速器也不会”变速“。会有多种表现：（上面检测时如遇以下情况可跳入另一个检测程序或工序）1、车辆重启，可以挂上倒档，但挂倒档变速器也会反向动作；档位若在3、2或1位时，都会按2档的速率比运行。某时刻可能会伴有发冲现象。2、当变速杆放在D档时，也只相当于4档的速度，且TCM也会控制油压：集中在第四档以保证车辆还可继续前行。3、所有电磁阀断电且变矩器离合器脱开。TCM不工作或是不能通过TCM进行检测。未见实车，不好妄下结论。具体以实车检测结果为准。