问盘刹与股刹的区别？

鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰，属于落后技术。 目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。 只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小，且没有通风孔，刹车力没有通风盘式大，但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。 实力盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。

盘刹力小，利于散热，可更换刹车片和盘片，用在轿车上，毂刹力大，不宜散热，用水冷，不宜更换，用在货车上和大车上。

碟刹贵，有铁粉但是散热好，热衰减低，效果相对好，而且维护方便结构简单

1、鼓式刹车的可靠性很好以及其成本低的特点，现今仍配置在许多车型上 (多使用于后轮)。 鼓式刹车的优点：在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力，只能够在轮圈的有限空间中装鼓式刹车。 鼓式刹车的缺点：鼓式刹车散热不好。刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。2、盘式刹车的散热性比较好，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较不易衰退，可以让车辆获得比较好的刹车效果，所以盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。 盘式刹车的优点：盘式刹车散热性比鼓式好，在连续踩踏刹车时不会造成刹车衰退而出现刹车失灵。 盘式刹车的缺点：盘式刹车钳与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车的低。

碟刹也叫液压刹车或油刹。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。鼓刹及碟刹的区别：散热以及制动效率。1、在高速行驶中，鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱；而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。 2、碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；而鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。