问自调刹车抱死怎么办？

防止汽车刹车抱死的方法，其特征在于：在汽车每个车轮的刹车鼓总成（1）的轮毂上安装一个齿轮（2），并且齿轮（2）带动装在油泵（4）上的齿轮（3），油泵（4）的出油口和回油口都与一个液压控制阀（5）连接，刹车鼓总成（1）的刹车油管（6）也与液压控制阀（5）连接，当液压控制阀（5）的控制油路中未产生控制压力时，油泵（4）的出油口通过液压控制阀（5）与回油口连通，当液压控制阀（5）的控制油路中有控制压力时，油泵（4）的出油口通过液压控制阀（5）与刹车油管（6）连通，同时油泵（4）的回油口被液压控制阀（5）全关闭或部分关闭，液压控制阀（5）的控制油路通过油管与汽车刹车总泵（7）的高压出油口连通，油泵（4）固定在汽车上。

一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死，就会导致汽车刹车片抱死。解决办法有两种：一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发掉。或者在停车时不要拉手刹，手动档挂1档，自动档挂P档，车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。