问拖挂车刹车抱死的原因，如何处理

有个刹车泵放气螺丝的东西，叫“松刹车”，有颗螺丝，大车的修理厂都知道

管路有问题 应该是接错地地方

1:检查刹车分泵与调整臂有没有回位。（更换）2：检查轮毂有无爆裂，磨损平面有无凹凸不平。（更换或者加工）3：检查刹车掌轮子大小（根据踩刹车时的间隙来判断更换大或者小轮子）4：轮毂内有无异物，油污。（清理干净）5:刹车调整轴（有无变形）内轴套是否磨损或者长时间没加注润滑脂。（更换或者加注润滑脂）6：刹车片与轮毂尺寸不符合安装标准（新片才会有这问题，需要加工或者更换标准片）

（更换）2，磨损平面有无凹凸不平。（更换或者加注润滑脂）6:检查刹车分泵与调整臂有没有回位1：轮毂内有无异物:刹车调整轴（有无变形）内轴套是否磨损或者长时间没加注润滑脂：刹车片与轮毂尺寸不符合安装标准（新片才会有这问题

刹车分泵有问题，检查一下分泵。　　抱死就是制动器（无论是盘式还是毂式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。　　当汽车以较高的车速在表面潮湿或有冰雪的路面上紧急制动时，很可能会出现这样一些危险的情况：车尾在制动的过程中偏离行进的方向，严重的时候会出现汽车旋转掉头，汽车失去方向稳定性，这种现象称为侧滑；另一种情况是在制动过程中驾驶员控制不了汽车的行驶方向，即汽车失去方向可操纵性，若在弯道制动，汽车会沿路边滑出或闯入对面车道，即便是直线制动，也会因为失去对方向的控制而无法避让对面的障碍物。　　产生这些危险状况的原因在于汽车的车轮在制动过程中产生抱死现象，此时，车轮相对于路面的运动不再是滚动，而是滑动，路面作用在轮胎上的侧滑摩擦力和纵向制动力变得很小，路面越滑，车轮越容易出现抱死现象；同时汽车制动的初速度越高，车轮抱死所产生的危险性也越大。

1、首先汽车抱死后,要检查abs系统和制动系统,挂车的制动系统是气动的,车友们还要检查制动系统气半挂车是道路运输的主要交通工具,车友们平时在高速公路行驶时也能经常见到半挂半挂车后面是有货箱的,这个货箱没有动力,动力全靠半头提供。2、货箱虽然没有动力,但是货箱的车轮是有制动装置的如果货箱上的制动装置出现了问题,可能会导致货箱的车轮出现抱死现象如果货箱车轮出现了抱死现象,要检查一下abs系统,还要检查制动系统气压和气路是否存在问题普通家用车的制动系统都是依靠制动液传力的,半挂车与家用车不同,半挂车的制动系统是依靠高压气体来传力的。注意事项：普通家用车的制动系统都是依靠制动液传力的，半挂车与家用车不同，半挂车的制动系统是依靠高压气体来传力的。当制动系统气压不正常时，可能会导致货箱上的车轮出现抱死现象。建议广大半挂车司机们平时要按时保养自己的车辆，如果车辆出现了问题要及时维修，这样才能让车子一直处于一个良好的状态。