问电动车刹车经常抱死.怎么解决！技术交流.说换的请绕道

涨闸的话，是刹车活动部位生产了锈蚀，包括刹车总成和刹车线的锈蚀，也有极少的可能是拉簧断或松造成的。抱闸一般是刹车线的原因造成。

换个刹车即可。1、车辆的保养要注意，尤其是前刹为鼓式的电动车行驶较长的里程或者停放一段时间后，务必要到修理店检查一下。2、下雨天，车子尽量推进车棚，如无车棚，也要想办法给车子轮毂遮盖一下。3、驾驶习惯要注意，雨天行车务必要慢，车子轮毂不要浸到水里，遇到水坑尽量绕行。扩展资料使用保养方法1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。5、查看轮胎气压是否合适。6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。抱死的负面影响1、如果前车轮被抱死，车辆丧失转向能力，不能实现转弯转向，躲避障碍物者行人；如果后车轮抱死，车辆丧失稳定性，产生侧滑。2、在非对称附着系数的路面，汽车将丧失直线行驶的稳定性，出现侧滑、甩尾及急转等危险现象。3、车轮抱死导致轮胎局部与地面拖滑,大大降低了轮胎的使用寿命。4、产生这些危险状况的原因在于汽车的车轮在制动过程中产生抱死现象，此时，车轮相对于路面的运动不再是滚动，而是滑动。5、路面作用在轮胎上的侧滑摩擦力和纵向制动力变得很小，路面越滑，车轮越容易出现抱死现象；同时汽车制动的初速度越高，车轮抱死所产生的危险性也越大。参考资料：搜狗百科-电动车参考资料：搜狗百科-抱死

把弹簧剪掉一圈提高弹性是刹车片更好回位，同时把刹车片连接的部件清洗上薄薄油，如；刹车片轴，卡子等等

可能原因：刹车把太长，不回油。解决办法：这种情况，只能更换车刹了。扩展资料：刹车抱死时，如果当时前轮和后轮的轨迹在同一直线上， 也就是说车是直行的， 那么车是向前运动。如果当时前后轮的轨迹不再一条直线上， 那么车就会甩尾。更要命的是，一旦车轮抱死后产生滑行现象，打方向盘将不能再修正方向， 因为车轮不转的情况下， 车就是靠轮胎着地的那块面积滑行， 车轮不能依靠转动来产生转向效应。参考资料：刹车抱死——百度百科

我的电动车也有相同的问题.自己没有工具拆修.刚刚换了刹车.不过我观察了一下.也可以不换刹车的.我的是鼓刹.涨闸张开后没有回弹复位造成刹车抱死.为什么下雨天涨闸不回弹呢?因为雨水是刹车转动部分摩擦力加大.弹簧拉不回来.知道原因就好解决了.转动部位少点一点油.或者增加弹簧拉力.