问什么叫工作制动？什么叫安全制动？

  1．工作制动：提升机在减速阶段及下放重物时，制动系统参与绞车控制的制动； 2．安全制动：提升机发生紧急事故时，制动系统能迅速而合乎要求地闸住提升饥的制动。 《煤矿安全规程》对提升机制动仃下列规定： 1．必须设置司机不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸。保险闸必须在紧急情况下7 能自动发生制动作用。 2．常用闸和保险闸共同使用一套闸瓦制动时，操纵和控制机构必须分开，双滚筒提升机的两套闸瓦的传动装置必须分开。 3．司机不准离开工作岗位，也不准擅自调整制动闸。 4．保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置，除可由司机操纵外，还必须能自动抱闸，并且在抱闸同时使提升装置自动断电。 5．常用闸必须采用可调节的机械制动装谨。对现用的使用手动式常用闸的提升机，如设有可靠的保险闸时，可继续使用。滚筒直径在O．8m 及其以下的绞车或提升重量在8t 以下的凿井用稳车，可用手动闸。 6．立井、斜井使用缠绕式提升机，除有制动装置(常用闸和保险闸)外，还应加设定车装置，在调整滚筒位置或修理制动装置时使用。 7．保险闸(或保险闸第一级)的空动时间(由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的时间)：压缩窄气驱动闸瓦式制动闸不得超过O．5s，储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过o．6s，盘式制动闸不得超过o．3s。对斜井提升，为了保证上提紧急制动不发生松绳而必须延时制动时，上提空动时间可以不受本条文规定的限制。盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于2mm。 8．提升机的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比(K)，都不得小于3。对质量模数较小的提升机，上提重载保险闸的制动减速度超过《煤矿安全规程》第410 条所规定的限值时，可将保险闸的K值适当降低，但不得小于2。凿井期升降物料用的提升机．K 值不得小于2。 9．双滚筒提升机在调整滚筒旋转时的相对位置时，制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩，不得小于该滚筒所悬重量(钢丝绳重量与提升容器重量之和)形成的旋转力矩的l.2 倍。计算制动力矩时，闸轮和闸瓦摩擦系数应根据实测确定，一般采用0．30～0．35；常用闸和保险闸的力矩应分别计算。 10．在立井和倾斜井巷中使用的提升机，其保险闸发生作用时，全部机械的减速度必须符合相关的规定。摩擦轮式提升机常用闸和保险闸的制动，除必须符合《煤矿安全规程》第408条和第409 条的规定外，还必须满足防滑要求： (1)各种载荷(满载或空载)和各种提升状态(上提政下放重物)下，保险闸所能产生的制动减速度的计算值，不能超过滑动极限。钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于O．25。由钢丝绳自重引起的不平衡必须计入。 (2)在各种载荷及提升状态下，保险闸发生作用时，钢丝绳都不得出现滑动。