说明制动缸压力与作用管压力变化的关系?

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  • 驾驶员踩下制动踏板后,借助真空助力泵对制动总泵(制动缸)进行施压,制动缸内压力变大,作用管(制动油管)内压力变大。松开制动踏板后,制动缸内压力变小,作用管内油压回流随机变小。
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