问汽车轮缸式制动器的特点

汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦的旋转部件为制动鼓，其制动刹车的工作表面为外圆柱面；盘式制动器的旋转部件则为旋转的制动盘，以端面为制动刹车工作表面。 制动器,汽车,特点汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦的旋转部件为制动鼓，其制动刹车的工作表面为外圆柱面；盘式制动器的旋转部件则为旋转的制动盘，以端面为制动刹车工作表面。