问涡轮增压的原理是什么?

废气回收给发动机增加压力，提高发动机功率

希望有些同志别从网上搜索内容后粘贴在这里，爱车的就要记在脑子里。

涡轮增压分两种：机械式和电子式。 机械增加就是靠发动机排出的废气带动动力涡轮，使其同轴的增压涡轮一起旋转，从而达到增压的效果,当转速达到一定指的时候,排气管中的旁通气管就会打开,使废气从旁通管路排除,从而停止进气增压. 然而现在有些中高档汽油轿车上面会采用电脑控制的电子式涡轮增压器,它是靠电脑通过发动机转速传感器的信号,来确认是否要启动或者停止对进气的增压.

增压---为了提高发动机单位容积的进气量，达到能喷更多的油从而提高动力。涡轮增压：-----就是利用汽车的废气排气能量，带动同轴的装在进气管鼓风机向进气管里压气，也是提高进气量。优点：------不损耗发动机的能量，发动机在高速时，废气排量越大，增压效果好。缺点：-----当发动机低速时，废气排量小，增压效果不明显。维护保养陈本高。-----希望能帮到你。

利用 发动机排气的能量 推动叶轮 带动进气 叶轮 向 发动机里 注入压缩空气 涡轮增压系统 是发动机的 功率加大 提升一个档位， 叶轮轴 由发动机 提供 润滑 只要 不缺机油 ，进气 干净 可以使用

我不从网上粘贴 说简单点吧 首先 发动机会从外界吸进空气 也就是从空气滤芯进气 在水箱前面和水箱紧挨着有一个中冷器 他是把进的气进行冷却 然后进入发动机 当发动机运行完四个冲程排气的时候 排除的气体会随着排气管往外排 一部分派出去 另一部分进入增压机 增压机把排出的气体进行压缩 进入进气管 和中冷器的冷气体相遇 密度增大 然后这个气体在进入发动机 大大增加了发动机的功率 这个技术在斯太尔 HOWO豪沃 陕汽 重汽 重型汽车 依位客等等都用到了 双离合器是指有两副离合，在换档过程中另一套自动切入，减少换档的顿挫感和冲击，能提供最好的驾驶感和理想的油耗，动力损失最小 好累人 可是写完了 希望我的答案对你有帮助