问为什么大多数工程机械采用全液压式动力转向系统

使用机械转向装置可以实现汽车转向，但当转向轴负荷较大时，仅靠驾驶人的体力作为转向能源则难以顺利转向。动力转向系统就是在机械转向系统的基础上加设一套转向助力装置，转向助力装置减轻了驾驶人操纵转向盘的作用力。 转向能源来自驾驶人的体力和发动机（或电动机），其中发动机（或电动机）占主要部分，通过转向加力装置提供。正常情况下，驾驶人能轻松地控制转向。但在转向加力装置失效时，就回到机械转向系统状态，仍旧还能由驾驶人独立承担汽车转向任务，这就保证了转向系统的可靠性。常用的动力转向系统有液压式动力转向系统和电动动力转向系统。

机械式的液压动力转向系统是一经济型助力转向系统，它一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在三强机械提供