问关于自动变速箱刹车与油门

不需要，自动变速箱主要是根据车速决定当前档位（发动机ecu和变速箱tcu进行交流决定）。 要平缓加速，踩油门，变速箱平和升档 急加速，重踩油门，降档超车 要减速，直接踩刹车，变速箱会自己逐步降档

主驾脚下，只有刹车踏板和油门踏板，是独立的。与手动的区别就是没有了离合踏板。离合及档位切换是自动变速箱完成的。左脚一般不用。所以很难一只右脚踏到两条船上。右脚踩住油门，左脚再过来踩刹车。我也没试过。应该刹车优先。二楼说的很对。在档位上总是有动力的，但车应该不走。玩特技的应该是拉手刹。猜的。准备买车的话，图省事就买自动档。

那要看什么档位了，N和P没有动力输出，其他档位都有动力输出，不论你踩刹车还是油门

我不是做汽车行业的，我猜应该是刹车优先的。也就是在踩刹车的时候加油门是没有作用的。纯属个人观点，想验证的话你可以自己试试。

答案是有的，自动变速器上的离合在变速箱内的（离合跟手动挡的离合不同）。手动挡离合位置那块的动力传动，在自动变速器是用液压变矩器代替的、没有所谓的离合。当你踩刹车又踩油门的时候，液力变矩器里面的液压油继续转动，会带动变速器转动的自动变速器的换挡，是通过节气门还有那个什么确定的（忘了）自动变速器是由几个行星齿轮组成。自动变速器的离合器只是把动力在行星架，行星轮和太阳轮上来回互换的。当动力作用在不同的地方的时候，输出的转速和动力会不同的