单闸瓦式基础制动有什么缺点

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  • 任务占坑
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  • 制动时,因车轴只一侧受力,使轴瓦受力偏斜,易形成轴瓦偏磨引起热量过大而热轴。此外,由于制动力受到闸瓦面积和闸瓦压力的限制,不易提高。若闸瓦单位面积承受的压力过大,易使闸瓦熔化,这不但会加速闸瓦的磨耗,而且还会磨耗闸瓦托,使制动力衰减,影响行车安全,甚至引起火灾,这种情况在厂大坡道地区特别严重。根据理论计算和世家运用经验,闸瓦单位面积承受的压力一般不应超过1000KPa..
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