发动机制动到底费不费油?

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  • 在专业术语里对“发动机制动是什么意思”的定义为:利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。通俗的解释“发动机制动是什么意思”,即在刹车的时候抬起油门,不挂空挡,不踩离合,发动机和变速箱还连着,变速箱带着发动机动,依靠发动机的阻力使车速降低,起到一定的刹车作用。需要发动机制动的时候,挂着档,松开油门,不要踩离合就是了,档位越低制动效果越强。一般来说,汽车减速有两种方法:一是手动刹车;二是发动机制动。手动刹车就是通过减档、退档让速度减下来。发动机制动就是改变变速器的力矩来制动。“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的:1、松油门法:一般主要运用在高速公路或国道上,即行驶速度较高时,如发现前方车流较大,需提前减速或避让,这时可采取此方式,(前提当然是要带档滑行了)。他的优点是可以避免频繁的换挡,降低驾驶员疲劳程度,节约燃油,提高车辆的经济性。2、降档法:是指在下陡坡或连续下坡时将车辆换入一个较低的档位,以此来控制车速的驾驶方式。是经验丰富的驾驶员常运用的一种驾驶方法。因为下坡时长时间的使用刹车 会使刹车片、刹车盘的温度急剧升高,温度越高制动效果越差,甚至会有刹车失灵的危险。运用此方法可较好的控制车速,减少刹车片的刹车时间,延长制动系统的使用寿命,当然,最主要的还是可以提高驾驶安全性,避免安全事故的发生。发动机制动优点:1、车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。2、有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;3、可降低燃油消耗。发动机制动时,发动机往往会“断油”行驶,此时没有燃油消耗,而如果是空挡滑行,则发动机油怠速燃油消耗。4、由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;5、在湿滑的道路上,利用发动机制动减速或者停车,显得更安全可靠。因为,在湿滑的道路上使用脚制动器时,更容易发动侧翻,引起甩尾甚至翻车。而利用发动机制动减速或停车,就不会发生这种现象。发动机制动注意事项:1、新手在换挡时要特别注意,因为车速的降低我们就要相应的降挡才能有效的发动机制动。2、发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动,发动机只要运转都会磨损费油就不存在什么保护发动机和省油了。国外进口车型也会有省油的方式。不过发动机制动倒是可以增加刹车片的寿命。3、在长距离的下坡路段为了减速采用发动机制动是最好的方式。不过这些都要建立在你能熟练的应用发动机制动的基础之上。
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  • 发动机制动不是为了省油或者省什么气(气刹气泵中的气,在气压过高时会自动排出,没有费不费的问题),而是可以解决路滑踩刹车侧滑的问题,在不需要紧急制动的情况下更安全些。用发动机制动是不能熄火的,那样不安全,而应该减小油门,待车速降下后改挂低档。
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  • 不会费油!因为在你使用这个制动系统的时候供油系统回自动关闭!这个系统主要是为了安全而设的!但它对发动机不好!不应该经常用!在下长坡的时候可以使用!但应注意发动机不要超速!负责有烧毁的危险!应该同时使用主制动(脚刹)来控制车速!使用时先减速!如果坡较长.较陡挂进低速档!一般的就进中速档位!随时用主制动控制车速!保证安全!而且主制动不会因为下长坡而烧毁!
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