转键冲床离合器原理及怎样拆装制动器?

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  • 冲床转键离合器的工作原理:中套装在大齿轮内孔中部,用平键与大齿轮连接,跟随大齿轮转动,内套和外套分别用平键和曲轴连接,转键的中部加工成与曲轴上半月形槽一致的半月形截面,当这两个半月形轮廓重合时,与曲轴的外圆组成一个完整的圆,这样中套便可与大齿轮一起自由转动,不带动曲轴,即离合器脱开。偏心带式制动器主要由制动轮、制动带、摩擦带、制动弹簧和调节螺钉等组成。制动轮用键紧固在曲轴的一端,制动带包在制动轮的外沿,其内层铆接着摩擦带,制动带的两端各铆接在紧边拉板和松边拉板上,紧边拉板与机身铰接,松边拉板用制动弹簧张紧。制动轮与曲轴有一偏心距,因此,当滑块向下运动时,偏心轮对制动带的张紧力逐渐减小,制动力矩也逐渐减小。偏心带式制动器在工作中需要经常调节:因经常有制动力矩作用,增加了压力机的能量损耗,加速摩擦带材料的磨损。使用时需要经常调节,既不能过松,又不能过紧,以期能够与离合器准确配合,安全工作,并且要避免润滑油流入制动器摩擦面,致使制动效果大减。
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