问无级变速和自动挡汽车有什么区别？

你要是骑过摩托车就知道啦这样的问题很业余

CVT是英文ContinuousVariableTransmission的缩写，意为无极变速传动，相比于普通自动变速器，这种变速器可更好地解决传动系和发动机工况的匹配问题，以提高整车的燃油经济性和动力性 自动变速器与无级变速器的原理不太一样，自动变速器是行星齿轮来变速的，而无级变速器是链带和锥形轮的距离来变速的。 目前来看无级的技术更好一点，（链带）目前我知道的最先进的自动变速器是奔驰公司的七速自动变速器。 无极变速在一定程度上要比自动变速的车开起来更流畅没有从前那种变速器的换档感觉。 无极变速车要比自动变速车节油。 无极变速车对于出学车的女性来说是一种不错的选择，再也不用为学跨挡而手忙脚乱了。 无极变速在动力上可能很难满足狂野的男人，因其无法体验到快速加速的快感。 无极变速是新技术，在我国已有若干车以配备了此技术如奥迪，本田，菲亚特等。按理说无极变速是一种不错的选择是将来汽车变速器的发展方向。

上面的回答实在是太多了，通俗一点说就是一个有换档的顿挫感一个没有，字面的意思就能简单的看出，自动档变速箱只是换档是自动控制，实质上还是有档位的，而无极变速就是没有档位了，你油门多大他就跑多快，没有档位了。

说通俗一点 无级变速里面不是齿轮 而是类似于链条的东西 无级变速的‘无’字 可理解为没有档位 也可以理解为有无数个档位 没有自动挡变速的顿挫感 丧失的是驾驶乐趣 比自动挡更省油 这是汽车以后发展的趋势 在不久以后 所有的汽车都是CVT

驾驶时，加速到一定程度后无上档感觉(实际有连续变换机械或其他部键，至于原理看百科)，减速也不会有降档感觉;它的最大特点切档很快很连贯(就算直接从p到n档只要速度快无停留完全感觉不到有经过r档)，d档永远只是给人感觉他完全就只是一个档而不是多个档;严格来说无级变速是自动挡的新形态，只能说他不是传统意义上的自动挡(实现原理已经完全不同，但按功能上说仍属于自动变速范畴内的一种，就好像电脑操作系统一样，Linux跟Android都用类Unix核心，可是具体核心确实不太一样，核心是可以以不同方式去实现的！)

一样。