定点停车是如何踏制动

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  • 司机通过位于操作台的旋转开关可以对停放制动进行控制。当旋到制动位,脉冲电磁阀的作用电磁阀得电,于是停放制动缸制动;当旋到缓解位,脉冲电磁阀的缓解电磁阀得电,于是停放制动缓解。同时设置了停放制动和空气制动的连锁,即当制动缸充风制动时,自动缓解停放制动缸。停放制动装置的控制关系如下:总风管→脉冲电磁阀→双向止回阀→减压阀→停放制动缸 ↑ 制动缸压力在发生供电故障的情况下,也可以使用脉冲电磁阀的手动装置对停放制动装置进行手动操作。在系统无风的情况下,可以使用停放制动单元的手动缓解装置(位于制动缸夹钳上)缓解停放制动。手动缓解后,不能再次实施停放制动。如果需要重新实施停放制动,必须使系统总风压力达到550kpa以上,方可实施停放制动。
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  • 听到定点停车的指令后向右打转向灯,同时松抬加速踏板,右脚放在制动踏板上,注意车辆的速度并结合目标的距离适当控制车速,在距离目标15~20米时一定要将车速控制在20KM/小时以内,这一点很关键,这样车辆既有动力继续向前又不至于因车速太快而引起你的心理紧张和影响你对目标距离的判断,当车辆距离目标物10米左右或感觉车辆抖动的时候迅速踏下离合器踏板,这时你的车速大概是10~15KM/小时(这个车速踩离合器考官是不会说什么的),慢慢向路肩靠近,保持30CM左右的距离,最后的10米距离完全是滑行过去而不是冲过去的。多多练习。定点停车是考学员的车感,车速的控制能力,车辆和目标物距离的判断。最好的状态就是你自己凭车感判断,这个需要长时间练习,最快捷的方法就是把车按定点停车的要求(不超过目标物,距离目标物30CM)停在目标物旁,如小树,电杆之类,然后按驾驶的正确姿势做在驾驶座上观察目标物在车头的具体位置(眼睛,车身的某个位置,目标物,三点一线,),车身的某个位置就是那个关键点,要牢记这个点,有点象“刻舟求剑”。
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