气刹对汽车有啥作用

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  • 气刹一般多在大型车上使用,主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹,这是由于气压流量很大、压力高,可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大; 是通过刹车泵(缸)上的杆动作将刹车(蹄)片与刹车盘(鼓)抱(涨)死以达到刹住车的目的。
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  • 使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 汽车制动系统按制动系的作用可分为行车制动、驻车制动、应急制动、辅助制动。驻车制动又可分为中央盘式制动和储能弹簧制动,而储能弹簧制动则俗称为“断气刹”。
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  • 真正的原因,是需要的“容积”不同。   普通小汽车,刹车时只需要一点容积的油就行了,就是脚踩下去的行程所能供给的油。脚踩的行程,供给的油是有限的,太多了压力就不足。大型汽车,因为刹车分泵的工作容积大,需要许多油才能充满,推动活塞刹住车。从前的老式中货汽车,有的要连踩两脚,例如苏联嘎斯51和国内仿制的跃进130,而更大的汽车象解放,就要连踩三脚以上才能供上油,这不现实,如果使用助力方式,结构就复杂,因此不得不采用压缩空气。压缩空气能一次供给的气是非常充足的,这是优势。
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  • 利用发动机转动,带动打气泵,将空气高压存储到灌里,气刹力量大,用于货车中,重型货车手刹都用断气刹,把刹车分泵的高压气流切断,刹车抱死。气刹车型必须保证压力表上4个以上气压才能行驶,压力低了打不开断气刹,并且要报警,如果没拉上断气刹,气压不足行驶时,刹车将失效。小车都用油刹
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  • 刹车一般常用的有3种:干刹,油刹及气刹。现在普通汽车上都用气刹,因为气刹“制静”能力强,车在高速行驶途中,(气刹)可以让车快速的停下来,保障安全系数…
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  • 制动效果好,重卡一般刹车工作强度大,普通油刹满足不了。而气刹可以。
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