液压制动器有几个油口

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  • 气压制动是气作为动力来推动刹车分泵,液压制动是用油压来推动分泵,气动适合重型车辆,液压适合小车与频繁使用刹车的车辆。
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  • 风电上用的比较多。液压制动器有两种。偏航用的有四个压力油口,一个泄油口。主轴刹车用的只接一个,还有一个泄油口。著名品牌一般是 KTR 和 世万保(Svendborg),这两种我在现场看到的比较多。还有 西伯瑞 什么的。
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