车子转弯的时候离合器完全踩到底还是半联动状态啊!

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  • 只要速度降下来,不需要非踩离合转弯的,我习惯三档或二档转弯,平路三档OK,坡路二档转吧!
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  • 新手不建议转弯时换挡,1、直接二档过弯。2、入弯前减速点刹,慢过弯。3、是在来不及了,离合全踩下,滑行过弯(雨天不建议,有危险)
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  • 如果是低速行驶并且路况不好需要半联动,正常转弯不需要踩离合。  转弯时,注意观察道路情况合理选择转弯路线,控制行驶速度,正确掌握转向时机。通过弯道时,左右转动转向盘做到灵活、及时、正确。  ①车辆转弯时应减速,打转向灯,并发出信号,逐渐转动转向盘,弯缓时应早转慢打,少打少回;弯急时应迟转快打,多打多回。  ②车辆行驶时由于前轮定位的作用,车前轮会产生一种保持直线行驶的稳定性,当车辆转弯时车轮会有一定直线阻力。  车速越快、弯度越急,阻力就会越大,其车轮上的阻力通过转向系统传导至转向盘上。因此,转弯时的弯度越大(即转弯半径越小),车速越高,转向盘的转动阻力越大。汽车高速行驶转弯时在离心力的作用下车身倾斜度逐渐加大,转向盘的转动阻力也逐步加重。当倾斜度与转动转向盘时的力度达到一定的程度时,如再猛打转向,加上突发的紧急制动,强大的离心力将有可能引起车辆的颠覆。
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