问电动车E-ABS电子刹车修复

电动车刹车肯定是可以改成e-abs的，方法很简单，关键是控制器要带e-abs刹车和反向充电的功能。电动车e-abs靠的是同步整流和pwm把电机产生的反电动势boost升压（此时电机绕组也是当做电感使用）后就能给电池充电，因为此时电机对电池做功，电机自然会吸收滑行的动能，也就是产生阻力刹车。另外要产生足够的的阻力来“刹车”就要有足够大的反冲电流，充电电流一般在10a～30a。如此长期开启e-abs，经常大电流对电瓶充电的话电池肯定电池的寿命要受到影响，尤其是电量小于12ah的电池。另外控制器基本都有超压保护功能，因为e-abs是大电流反充电，会导致电池电压突然飙高，如果满电情况下跑得快再开e-abs，电池电压很可能会冲得很高，超出控制器耐压，就有爆控爆电容的风险。因此控制器在开启e-abs时如果检测到电池电压太高就会自动降低e-abs力度甚至关闭e-abs来保护，旧车电池内阻大，反充电时电压更容易飙高触发控制器保护，这也是很多旧车换上带e-abs的控后效果不明显的原因。毕竟e-abs只是辅助，还能省下一些刹车摩擦片，跑长途的时候有点帮助。应用于电动车 e-abs制动系统，实现电刹和机械刹车双重控制，安全更胜一筹. e-abs微电脑芯片控制自动抱死系统，使车子更具有轿车独有的安全保障。目前最先进的e-abs电路往往都加入超级电容电路，利用超级电容的快速蓄能的功能储存刹车的能量，然后再逐步对电池进行放电，以减轻对电池的充电压力。电动车刹车可以改e-abs，主要是要看你的电动车控制器有没有刹车能量回收电路，把隐藏的功能开发出来。如果没有，就必须换一个有刹车e-abs功能的电动车电机控制器。这是比较专业的改装，最好找有这门技术的师傅帮忙。

你握刹车电机会断电吗 不断电就不会有电刹 你换刹车时可能线没有给你接