问高速行驶刹车失灵，该不该拉手刹

高速驾驶时刹车失灵的案例发生过不少，能活下来的人，不是运气好，就是技术好。制动系统是我们日常行车安全最基本的保障，那么万一有一天，它在行驶时突然罢工了咋办？今天就让小编来教教大家如何缓解这一问题，连很多老司机们都不知道的方法。一：保持镇定，打开双闪。高速行驶时，拉手刹紧急制动时下下策，因为它本身存在一定的风险，所以要慎用。无论是制动系统失灵还是发生其他的故障，一定不能慌，深呼吸稳住心态，保持四肢放松，第一时间打开危险警告灯。如果与前车保持了一个安全距离，我们可以高频率地踩刹车，看看刹车是否能恢复工作，有的时候可能是因为制动液有问题而导致刹车短暂失灵。二：抢挂低速档位。但是上个方法如果不见效，那就要及时减挡位，如果高速上开的是手动挡车型，可以根据当前的车速来持续减挡来达到制动的目的，很多老司机在下坡的时候都用过这个制动方法，一定不要在快速的时候直接降到1挡，将车辆的挡位逐渐减到最低，这样可以让车速慢慢降下来，一定不要慌。三：手刹能救命风险也大。使用手刹让车辆强行停止，但是这样会存在着很大的危险性，首先要注意车速，车速太快使用手刹会翻车，它和刹车系统是分开的，如果在紧急情况下，手刹也可以达到制动的目的，但是千万不要跟平时用手刹一样，高速行驶状态下，一旦控制不好手刹，车子就有可能失控翻车。如果是电子手刹，你就安全多了，按住电子手刹不放，esp(车身稳定系统)会对车轮进行液压制动，因为现在很多车型的电子手刹都具有紧急制动功能，一般的车子都是在7km/h以下，才会采取驻车手刹制动。所以大家在开车的时候一定要注意，但刹车失灵的时候要保持冷静，可以深呼吸来让内心平静下来，操作好每一步，开车一定要注意安全。

你好，高速行驶刹车失灵的话，如果是机械手刹的话，可以利用机械手上来给车的减速的，不要一下提起的，要慢慢的往上抬起。

你好，如果刹车系统全部失灵。就是手刹也不会管用，首先要把油门儿松开然后降低挡位。在慢慢停车！

不要紧急拉手刹 车子容易翻车的 手动挡你需要减档降速 自动挡挂空挡慢行

大部分车主在用车时，除了偶尔会关注一下刹车片之外，关于制动系统的其他部分基本不怎么理会。高速驾驶时刹车失灵的案例发生过不少，能活下来的人，不是运气好，就是技术好。制动系统是我们日常行车安全最基本的保障，那么万一有一天，它在行驶时突然罢工了咋办？“深呼吸”，点亮双闪高速行驶时，拉手刹紧急制动时下下策，因为它本身存在一定的风险，所以要慎用。无论是制动系统失灵还是发生其他的故障，一定不能慌，深呼吸稳住心态，保持四肢放松，第一时间打开危险警告灯。假如车距保持在安全距离，我们可以高频率地去踩刹车踏板，尝试唤醒制动系统。很多时候，可能是因为因为制动液里面存在水分或者水蒸气，使制动系统短暂失灵。利用发动机牵引制动很多老司机在下长坡时，都会用过这个制动方法，让轮子拖着发动机走。如果您驾驶的是手动挡车型，可以根据车速来持续减档，速度太快切忌直接跳一档，否则你的变速箱会有“自宫之痛”。当然，如果车距不允许，也管不了那么多，生命重要。自动挡车型可以尝试切换到低速挡来制动，但如果车速太快，变速箱的保护功能会禁止您挂入低速挡，这个时候只能想别的办法。在紧急情况下，如果驾驶车反应够快，发动机牵引制动和上面的唤醒制动系统可同时进行。观察附近有没有避险车道有一些比较长的斜坡，为了避免这种意外导致悲剧发生，会设有一条避险车道，使得刹车失灵、失控等车辆能够在里面缓冲或者停下来。虽然遇到这些“救命道”的可能性极少，但人品这种东西很难说，毕竟制动失灵都遇上了，也没有什么无可能。手刹能救命也能致命行车制动和驻车制动两个系统是分开的，在迫不得已的情况下，手刹也是制动的一种方式。但是，我们不能把手刹想象得跟普通的行车制动那么和谐，高速时一旦控制不好，车子就有可能失控。所以我们切记，车速越快，越要轻拉。如果是电子手刹，可能你会安全一点。因为现在大部分车型配备的电子手刹都具有动态紧急制动功能，高速行驶时，抠住电子手刹按钮不放，ESP会介入对四个车轮进行液压制动（一般的车子都是在7km/h一下，才会采取驻车手刹制动）。写在最后如果手刹都帮不了你，那只能牺牲车身去刮护栏，不过这种做法比拉手刹风险更高，非老司机慎用。平时别只顾着怎么装饰自己的车子，制动系统的保养也非常重要，多掌握一些开车技巧，关键时刻能救命