电动汽车的刹车系统是如何工作,跟普通汽车有何不同?

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  • 多了个动能回收装置 回收动能同时有一定制动效果 其它机械部分和内燃机车一样 电动车只靠动能回收刹车是不行的
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  • iBooster电控制动 利用传感器感知驾驶者踩下刹车的力度和速度,并将信号处理之后传给制动泵中的电机,在机电放大机构的驱动下,推动制动泵工作 不过有些电动汽车依然在用机械刹车 主要电子刹车成本较高 维修困难尚未普及
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