汽车如何紧急制动,紧急制动的时候要经过什么原件对原件有什么损害

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  • 汽车分为:1行车制动,就是脚下的制动踏板,控制四轮.2驻车制动,就是手刹车,停车时防止前滑后溜.3发动机制动,也就是抢档,用于刹车失灵,在行车制动失灵时用,一级一级减档,从高到底,利用发动机变速箱的原理使车速降下来。 简单的讲: 1 行车制动 是指用踩脚刹来降低车速 2 发动机制动 是指用快速减挡来降低车速 发动机制动可以减少热衰退,就是如果下坡时候常踩刹车,刹车片越来越热,有可能会导致制动失效,所以下坡严禁空档滑行。mt车长距离下坡路段可以2,3档带档滑行,比较安全。万一出现刹车失灵,可以行驶途中强挂1档,进行发动机制动。这样也会对发动机造成一定的损耗。
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  • 用力踩刹车踏板ABS刹车系统,没有abs的车辆;重踩刹车4个车轮会同时抱死不动,在路面上拖出一条长长的实线胎印,即使转动方向盘也不会改变行驶方向,只会随车辆的惯性力向前滑移。但可以采取点刹的方式模拟abs刹车效果,防止车轮抱死!而有abs的车辆;同样是在重踩刹车的形况下也不会抱死车轮,而是由轮速传感器获得数据后控制abs泵油压,快速改变刹车分泵的作用力,在路面拖出的胎印呈虚线状,或者没有胎印,即使是在紧急制动的情况下也不会影响车辆的行驶方向。无论在有没有配ABS的车中采取紧急制动时,只有在危险的时候才可使用,同时对车辆,轮胎也有较大的损伤,特别是左右刹车性能不一致时有可能造成事故的发生!
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