问紧急制动时能踏离合踏板吗?

千万不能。要用脚踩死刹车。因为你要采取紧急制动时,当时的情况一定是非常危急,所以必须还要利用发动机的牵引力来帮车辆减速.

新车驾驶注意事项，新车上路十忌讳 一忌高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70km/h以内；进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。 思域这样的车在磨合期时就把速度控制在100以内就可以了。 二忌满载运行 新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的3000km内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；进口车不能超过额定载荷的90%。 能不拉全员的时候最好不要让车坐满人，并且要保证车内及行李箱无额外增加重量的重物、杂物（这还可以节油哦..） 三忌提前拆除限速片 限速片是一个装在电喷器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。 我们的思域车没有限速器，所以一定要注意速度。 四忌跑长途 新车在没过磨合期跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。在情况不允许一定要跑的话，建议首先要控制一个匀速行驶的范围，比如保持100KM/H。第二建议不要拉太多的人，在每行驶3个小时左右，应停车到服务区怠速不熄火休息10-15分钟让发动机做适当放松后再继续赶路。 五忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的3000km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。 同样，在磨合期内，也尽量避免急加速的发生，道理同上。 六忌不及时换档 行驶中应及时换档，不能使用高速低档行驶或低速高档行驶，也不要长时间使用一个档位。 AT车尽量轻踩油平缓换挡。 七忌用油不规范 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。 加汽油尽量要固定到一个加油站加油。 八忌驾驶操作粗心大意 汽车起动后应原地短暂升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。 多选择路况好的路面，避免到乡道，土道，碎石路上行驶。 九忌不进行初驶保养 该到首保时，应按照厂家的要求及时做保养，不要认为多跑个千八百公里对车没影响，要知道虽然发动机是铁或全铝合金的，但不是就不需要呵护的。 十忌担任教练车，误己误人，贻害无穷。 总而言之，言而总之，一句话：磨合期的车辆就象婴儿一样娇嫩，在他成长的初期你对它用心照料，那么无论从它的使用寿命或给你的回报都是不一样的......

紧急制动下离合和刹车是不可以一起踩的,应该用力踩下刹车.不允许踩离合是因为在紧急制动的时候带着离合一起制动效果会更好,带着离合会使紧急制动下车辆更平稳(也就是所谓的失控的几率会减小)在一个就是四轮的制动力会平均一点.切忌,雪天更不能踩离合,即使点刹车也要带着离合.(要不然容易失控)尽量不要紧急制动,安全第一.

不能

一开始的时候不能踩 发动机可以制动和限制车的滑行速度当车速减到你能控制的情况下 再踩下 不能等车轮抱死了再踩 那就没意义了因为那个时候 车轮不转了 发动机就憋死了 这样对发动机不好 如果一次性憋死还好 就怕憋死了 由于电锁是来的 又杵开了 这样反复 对发动机损害严重

紧急制动？是怎么个紧急法，一般紧急制动都是要踩离合的，因为第一，在你自动的过程中因为是紧急的，很有可能把车轮抱死，这样不踩离合发动机就死火了，第二，一般紧急制动都是要制动到停车的吧，就算不是完全停，也是需要制动到很慢的，这个时候如果不踩离合车子停下了，或者很慢了你还在档上不久死火了吗发动机，虽然说不能脱档，刹车最好要逐级将挡，就算你平时开车时都是这样的，可这是紧急刹车啊，是紧急，哪那么多时间去抢档去一个劲的踩离合松离合踩离合松离合啊，踩下刹车几秒的时间车子就停下来了，特殊情况特殊对待吗，你说是不是？？在说你没加过别的司机开车时紧急刹车吗，不都是两个腿同时抬起来的吗