为什么不把手刹设计成脚刹那么黏

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  • 脚刹应该是有助力系统的,并不是纯人力的刹车,不需要很大力气就能把车刹住,而手刹是纯人力的刹车系统,因为是为停车后防止溜车而设计的,就算有助力在熄火断电后也没用。
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  • 脚刹是刹四个轮,手刹是刹后两轮。
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  • 国外用的是电子手刹,中控设计已经成模,如果改用手刹,整体设计要变,结构要变,后期改款增加电子手刹后,整体膜具就没有通用性,这高出的成本就不少了。而用脚刹则上述问题都不存在。我想这应该是正解。
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