安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。怎么理解?

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  • ABS相当于高频率的“点刹”,是由ABS ECU控制的,所以可以防止车轮抱死。
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  • 没有ABS的车,在刹车踩到底,急踩刹车的情况下,有可能出现,刹车片与刹车盘摩擦过热而粘到一起(抱死)的情况,。而安装了ABS的车,可以起到点刹,也就是刹车片与刹车盘结合-分开-结合的过程,但这个频率特别的高!所以可以用了踩踏板而没事。
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  • 未配备ABS的车辆,在紧急制动时,就是一脚踩死刹车,车轮会抱死。方向很重,几乎无法改变方向。车辆惯性的出去。 配置ABS的车辆,在紧急制动,一脚踩死刹车,踏板会弹你的脚,其实车辆那时不是抱死的,而是快速的点刹。达到制动效果好,并且方向仍然能转动,从而避开障碍物。
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