私家车退档过弯的操作

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  • 现在的车大部分都是电喷车,私家车都是电喷的,一般情况下最好使用1挡起步,因为2挡起步是很多大型货车和大型客运车辆老司机的习惯,以前化油器时代的货车与客车是可以2挡起步的.而现在你的私家车习惯用2挡起步,虽然短期内你不会感觉到车子有什么异常,但实际上对变速箱有一定的损伤.建议最好1挡起步.
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  • 如果是道路上没车的时候我一般都是在拐弯的时候把档位摘了,空档上,然后点刹车,适当的车速过弯,过弯后,再看车速(也就是你说的转速表)的快慢,挂到适当的档位,继续跑。如果是有车的时候就会慢点啦,踩离合器点刹车降下车速来,换低档(看道路和车流量多少啦)过弯后正常行驶。我一般开车都是左手控制方向,右手一直放在档位上,呵呵,习惯 。我是这样开的,高手再指点以下。
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  • 正常过弯,车速50,入弯30米前轻踩刹车,入弯一半时放开刹车加油提速,保证车速30以内,转速1000左右. 高速过弯,车速80,入弯前100米轻踩刹车,然后踩下离合退档,放开刹车,慢抬离合,靠档位牵引制动,转速1200左右,入弯一半加油过弯. 雪地过弯,车速40,入弯前50米轻点刹车(是以后车减速),踩下离合快速退档,完全靠档位牵引制动,使车速保证20以内,入弯一般或进档加速,或轻踩油门加速. 超速过弯,车速120,踩下离合同时重点刹车,使车速回降110,入弯1/3时放开离合猛踩油门,依靠驱动轮紧急提速的抓地力抵消侧倾.(非专业人员勿试)
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