问传统手刹和电子驻车有什么区别？

这两套东西是作用在两套不同系统上的不同用途的系统，首先，汽车有两套制动一套，一套叫驻车制动，也就是俗称的手刹（个别车型是脚刹），另一套是行车制动系统，也就是我们常说的刹车；前者更多用于保持驻车状态，而后者是用于减速、刹停；电子手刹，实际上是指电子系统控制的驻车制动器；通过一系列条件判断自动启动、关闭驻车制动；主要是用于停车熄火、点火开车，或者长期停在某地方等人等情景；自动驻车，实际上是一种自动刹车功能，在汽车刹停后，通过一系列条件判断自动保持刹车系统工作；就像是自动帮你踩着刹车，主要用于等红灯或者临时停车时等情景

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。目前电子手刹有两种，一种采用电子设备代替手刹拉杆，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过拉索拉紧后轮刹车蹄进行制动。另一种则是使用电子机械卡钳，是通过点击卡紧刹车片产生来达到控制停车制动，目前德系车较多使用这种方式。1.1 EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动。驻车方便、可靠，可防止意外的释放（比如小孩、偷盗等）。1.2不同驾驶员的力量大小有别，手驻车制动杆的驻车制动可能由此对制动力的实际作用不同。而对于EPB，制动力量是固定的，不会因人而异，出现偏差。1.3可在紧急状态下作为行车制动用1基本功能：通过按钮实现传统手刹的静态驻车和静态释放功能。2.2动态功能：行车时，若不踩踏板刹车，通过EPB按钮，一样也可以实现制动功能。2.3“熄火控制”模式：当汽车拔钥匙熄火时，自动启用驻车制动，发动机不打火驻车不能解除。2.4开车释放功能：当驾驶员开车时，踩油门，挂挡后自动解除驻车。2.5启动约束：点火关闭，释放约束模式（保护儿童），不用操作制动踏板，即可释放约束模式。2.6紧急释放功能：当电子驻车没电需要解除驻车时，可用专门的释放工具释放驻车。所以推荐电子驻车