问方向盘拉杆与车轮连接处间隙大了怎样处理

方向盘拉杆与车轮链接的是转向节球头，这个现在都是1次性的没有办法调理，只能更换！

这个必须更换新的很危险的

你讲是半轴连接方向机的球笼吧，这个不能调的，只有更换就行了。

看看下臂能不能调

只有换新的

方向盘自由间隙（又叫自由转角或行程）是指转向轮不产生偏转的情况下，方向盘所能转过的角度。它是全部转向系统和转向轮之间综合间隙的叠加。 方向盘的自由间隙对和缓路面冲击，使转向柔和和减轻驾驶员的疲劳是有益的，但过大时会影响转向的灵敏度和产生车轮摆振，影响行车安全。转向轮的自由转角1般为20度～30度为好。因此汽车年审时，方向盘自由间隙成为重要的检查项目之1。 方向盘自由间隙是由于转向系统和转向轮之间装配、调剂不当或机件磨损而至。具体有转向器传动副啮合间隙过大；转向传动机构连接处松旷；转向节主销与衬套配合间隙过大；转向轮轮毂轴承松旷等，其中前二者的影响最大。 方向盘自由间隙的检查应采取分段式检查的方法，逐1进行分析，具体步骤以下： 1、由1人抓紧转向垂臂，另外一个转动方向盘，若自由转角大，则表明方向器松旷，应予调剂。否则继续检查。 2、由1人转动方向盘，另外一人视察转向传动机构各球头销是不是松旷，如松旷时应进行调剂或撤除，更换磨损件，否则继续检查。 3、用千斤顶或汽车提升机使前轮离开地面。在垂直方向摇动转向轮，如有松旷则为主销与衬套间隙过大，应予修复；在横向摇动转向轮，如有松旷则为轮毂轴承间隙过大，应予调剂。