问汽车方向盘转向

自行车的转向是1：1（转向比）的。就是说，车把转几度，前轮就转几度 而汽车的转向是N：1的，中间有一套转向机构，你看方向盘转里圈，而车轮就转了一个小的角度 这是有原因的： 1.方向盘的转角不能太大，否则，在行驶中，前轮不断的转向，会使车和方向盘失去稳定性。而采用比较大的转向比，就可以给方向盘的“抖动”以余量 2.在没有转向助力的车，转向比大，打方向就容易些了 ---

刚开始驾驶，只要速度慢点，你可以很快知道方向盘转向的感觉的。方向盘向左边旋转就是导致汽车向左边拐弯，向右边旋转就是向右边转弯。至于转多少，这个要看你的速度了，要是速度慢，转得就多，急弯转得也多

自行车的转向是1：1（转向比）的。就是说，车把转几度，前轮就转几度而汽车的转向是N：1的，中间有一套转向机构，你看方向盘转里圈，而车轮就转了一个小的角度这是有原因的：1.方向盘的转角不能太大，否则，在行驶中，前轮不断的转向，会使车和方向盘失去稳定性。而采用比较大的转向比，就可以给方向盘的“抖动”以余量2.在没有转向助力的车，转向比大，打方向就容易些了---你开过车后就知道了，这样的设计很快就可以适应的，我感觉不怎么麻烦