问汽车致使雨刮器坏的原因是什么?

胶条的老化

一般是没水干摩擦时，阻力太大，雨刮电机无法带动负载，就会致使电机堵转，这时电机堵转电流很大，时间长容易把电机烧坏。当然高档一点的车电机都会有过热保护，不会这么容易坏。除非是里面零件有失效啦。

电路故障导致的雨刮器坏掉的原因：要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。将雨刮器拉起来，用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化，硬化或出现裂纹，那么这雨刮器就坏了。在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格：一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。

雨刮器片应该每6个月至12个月换一次才能获得良好的视线。这是因为雨刮器片不能耐久。天然橡胶时间一长就要变质，卤硬橡胶和合成橡胶寿命比较长。但是所有类型的雨刮片都会因环境因素而变坏。　　即使使用不频繁，暴露在日光下和接触臭氧也会使雨刮片老化。在使用过程中，雨刮片逐渐失去他大部分的卷曲弹性，就越来越刮不干净了。因为它们将保持固定的卷曲状态，不能和玻璃很好地贴附。这种现象更容易发生在整天停放在露天停车场的车辆上。阳光会烤硬橡胶。当雨刮器被使用时，它们会刮出条纹或者有噪音，因为橡胶已经变硬成型，不能顺应玻璃的弧度了。这很烦人，而且很危险。　　寒冷的天气对雨刮片寿命也有影响。冷空气会使橡胶变硬变脆，容易开裂。摇臂有时也会被冰雪卡阻，造成雨刮片无法均匀受力，造成刮片在扫过玻璃时跳动，从而出现波纹。　　使用过度也会使刮片受损，灰尘、小颗粒、路上溅的泥点甚至小虫子的汁液都会磨钝刮片的刃口，没有刃口一定刮不干净。由于刃口形状被精确设计出来是为了发挥最大的刮水效果，失去刃口，水会从刮片下滑过去，还留在挡风玻璃上。结果是刮水器工况变坏，视线不清。