问什么是汽车转向下轴溃缩行程?

你好！可溃缩转向柱:当发生碰撞时，转向柱可按预先设计而溃缩变形。转向管柱有溃缩保护驾驶员的功能。其中溃缩一般分三个阶段，当汽车被撞，突然停下，驾驶员在惯性的作用下撞上方向盘，方向盘下面的管柱3处依次相对位移，可以溃缩，第一阶段是内管柱，外管柱（安装了不锈钢的波纹定位圈）相对位移，吸收约800N～2000N的力，再管柱与支撑架的锚点（带注塑）溃缩，再钢带断裂等溃缩。加分吧！打字不易，采纳哦！

汽车转向下轴溃缩行程是：“转向上轴与转向下轴扁管间的两个方向的间隙，通过转向上轴往转向下轴方向移动所产生的溃缩”。车辆出现转向下轴溃缩行程现象，行驶在路况较差的路段，转向上轴受到方向机的冲击力，使方向盘会发生抖动，出现“咯噔”的声音，对行车安全非常不利，出现这种情况要及早排除。

应该是下摆臂组成部件出现问题了

吸能溃缩区是车厂就在汽车的车头和车尾都腾出一个可以折叠的区域，这个区域用特别软的、可溃缩的金属来制造，撞车的时候，这个溃缩区折叠而吸收撞击时的能量，最后使得落到人体上的能量减少，确保乘员生存空间。　　如今已经成为汽车安全技术的基本要素的“车身缓冲溃缩区”理念，由汽车安全之父巴恩伊创立，并于1951年在奔驰车上开始应用。到今天，在缓冲溃缩区原则上持续开发的新技术仍然被动安全的基础。它能根据事故的严重程度全部或部分地提供保护。由于有更多层面参与到能量吸收中来，将冲击力大面积分散，并将其从乘客舱旁引开，可以使得碰撞时能量吸收更加充分。