不是高压共轨和电喷区别:构成不同、运行原理不同、发展进度不同。构成不同,高压共轨柴油机是指由高压油泵、压力传感器、电子控制单元构成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程完全分离的供油设备,电喷柴油机是一种通过电子控制来控制燃料喷射和排放的柴油机,是一种电喷柴油机。运行原理不同,高压共轨柴油机通过高压油泵将高压燃料输送到共轨,通过正确控制供油管内油压,高压油管的压力大小与发动机的转速无关能够大幅度降低柴油机的供油压力根据发动机的转速而变化的程度,电喷柴油机的喷射系统由传感器、ECU和致动器三部分组成,它的任务是对燃料喷射系统进行电子控制,根据运行情况实时控制燃料喷射量和喷射定时。发展进度不同,高压共轨技术更先进,能够精确控制喷射压力,实现多级喷射燃烧的提高燃烧效率,发动机重量也降低,电喷发动机是多年发展起来的老技术,已经相对成熟,没有更大的进步空间,就不能适应当前发展的实际需要,相对受到挤压共轨式发动机有更大的发展空间。