问mpv前驱还是后驱

后驱好。

MPV的意思.我简单明了的说就是：轿车的舒适性.货车的空间性.旅行车的实用性.MPV是米国定义的.家用最合适了.当然要买正宗的MPV.既然是要轿车的舒适性.肯定要和轿车一样的驱动方式呀.轿车的驱动方式大部分都是前置前驱.这样更舒适.后排空间更大.地面更平整（下面没有传动轴，没有半桥等）. 很多中外合资的MPV都是前置前驱.就是发动机在车头.驱动前轮来拉动后轮行驶.比如有别克的GL8.很大气有木有.进口的马自达8.丰田埃尔法.本田奥德赛...等等.这些都是街上能看见的MPV都是前置前驱. 我们国内也有很多牌子.比如最近没有多久新上市的MPV.宝骏730也是属于这个.这也算是五菱正宗的MPV了.国内很多面包车都不是MPV.因为他们的悬挂.驱动方式等都不是MPV的样子.就是五菱销量最好的五菱宏光（连续两年全国所有小汽车销量第一）.也只能算是半个MPV.因为它还是发动机前置后驱.也有传动轴.半桥等.包过东风菱智M3这个车很多人用来拉货.也不是MPV.坐着抛.不舒服.声音大. 所以.如果是正宗的MPV.首先要满足MPV的一些基本条件.发动机前置.前轮驱动.空间比轿车大（不止坐5个人）.适合长途（像旅行车那样）.然后后悬挂也要偏软.坐着才舒服.而不是硬邦邦的.又不是用来拉货.那么这样就差不多了.就是MPV. 谢谢采纳.不是很明白就追问我把.

mpv前后驱都有。　　前置前驱（Front-engine Front-wheel drive layout FF）指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。　　前驱优点：1．省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；　　2．有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；　　3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；　　4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；　　5．简化了后悬架系统；　　6．在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；　　7．汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；　　8．行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。　　前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，‘目目’即发动机前置、后轮驱动(Front—engine , Rear—drive，简称FR)，是一种最传统的驱动形式。　　采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势：　　一，在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；　　二，轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；　　三，发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；　　四，转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。