问常压渣油带水如何解决？

罐区加热脱水，或催化装置换热流程调整，加热到120度进原料罐

排除罐区因数，带水主要还是从常减压装置解决，加强原油罐切水，电脱操作平稳，优化操作！争取在源头尽量减小带水量，保障后续催化装置的稳定运行！

10# hanfeng9714 针对这种情况，外购渣油本身含水，必须进行脱水预处理，100度下常渣粘度应该不大，仅靠热沉降分水速度太慢，而你罐区容量有限，又不能保证足够的沉降时间，因此我觉得不妨在罐区加入破乳剂提高分水速度，这个应该比较有效且容易实现

催化装置的原料常渣带水。应该是由于罐区的原因造成的。首先常渣从常压出来时不可能带水，原因是常压塔底温度在350-370℃之间，再者水冷送罐区的温度正常控制应该在120-140℃之间，各厂控制有差别。在这个温度，如果带水量能影响催化操作的话，那么接受常渣的罐肯定会沸罐，严重会冒出，造成生产事故。这样来说只能是罐区造成，外购的话一定会做含水，也可以排除。那么最可能的就是储罐的加热盘管漏，造成积水。不妨检查一下加热盘管是否需要更换。

To 5楼： 你们装置处理量大的话不现实，处理量小的话能耗也会很高。我这里每次常减压供应不足时要罐区供料时也会出现代水严重的情况，一般都是通知调度，要求罐区加强脱水。另外尽量少用点儿罐区的原料。 看了一下你的流程，你们换热之后的温度下原料进提升管喷嘴的雾化效果还不够吗？？还要一台加热炉另外提供热源〉？ 这样的话还不如直接热供料，做全厂统一规划。

改成常渣直供催化、热供料，就可以避免带水的问题，而且总的加工能耗降低。