一用户从外地购进一台日立ZAXIS250-3型挖掘机,反应液压无力、速度慢、液压油温度高。进场后,我们发现挖机空载运转时液压泵噪音大,液压泵两个高压管手感振动非常大,同时,整机速度慢。很显然液压泵有问题。解体液压泵发现此泵被修过,原装配者在更换轴承时对日立液压泵这种配对轴承没有概念,轴承间隙过大且没有配对,导致除提升器及分动器外的所有配件全部报废。更换新件按规范装配好试车,液压泵工作平稳柔顺,挖机力量及速度均良好。然而试车半小时后发现液压油温度已升至90℃,看来还有问题,液压滤是新换的纯正件,再看液压油箱密封性能,按排气阀有气直接排空,机器运转2-3分钟再排气有明显气压。这表明液压油箱及进油管路没有问题。液压油散热器表面灰尘不多,风力也足够大,风道也正常,用红外线测温仪测温发现液压油散热器表面温度只有40℃,而液压油泵和液压油箱温度则分别达到了92℃和90℃!液压油散热器堵塞?拆下散热器,经检测发现散热器内部没有堵塞。检查液压管路发现从分配阀到液压油箱回油管中的单向阀未安装!这直接导致液压油作完功不经过散热器而直接回油箱。油温一定过高。于是订了个单向阀装好试机,机器恢复正常。