同兴液压总汇告诉您:原因很简单,就是为了散热,因为液压油在工作过程中会升温,所以很多液压系统都安装了风冷或水冷器,来对液压油降温,同时油箱在设计上,也要尽量远离电机等关键部件,也是为了防止油箱的热量影响其它部件的正常运转。 油箱的设计除了要考虑以上因素外,还需要考虑到油箱的形状和材质,这也是影响到油箱散热的关键,油箱之所以多是立方体和六面体,也是方便散热,一般油箱内的最高油面不高于箱高的百分之八十,这样才能达到最好的散热效果,油箱的材质多采用钢板,厚度一般不大于4MM。 对于某些液压系统来说,要求整个液压系统的精度非常高,这就有必要给油箱加上温度计,一般来说,液压油正常工作的温度不会高于六十五摄氏度,为了更好的保证油温,冷却装置的安装也是非常有必要的。