问液压油缸缓冲套原理

先说它的最基本5个部件：1-缸筒和缸盖 2-活塞和活塞杆 3-密封装置 4-缓冲装置 5-排气装置。 　　每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理

一个缓冲套的油缸是单向作用的，2个是双向作用的。

您好，我是做挖掘机油缸销售的，对油缸的缓冲问题，还是比较了解的。我可以告诉您的是，不管是单向作用的还是双向做作用的。缓冲套不是时时刻刻都是起作用的。现在的缓冲形式国内主要有四种： 一种是柱塞式缓冲（韩国的油缸这种形式比较多），一种是缓冲套式缓冲，一种是球面缓冲（欧美国家这种缓冲形式比较多），一种是可拆卸式缓冲（想日本的油缸较多的就是这种）。 只有油缸在达到一定行程位置的时候缓冲才会起作用（例如就要动作到油缸两个顶端的时候）。 说白了缓冲的主要目的就是防止油缸的钢性冲击。 两个缓冲套不可能同时起作用。 以上所有回答仅供参考 。 希望能给您帮上忙。 如有任何疑问请发邮件给我 03guoguo@163.com 谢谢