液压油箱盖盖不严总漏油咋办?

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  • 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂
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  • 漏油只能采用焊接修复处理。放净液压油箱内的油液,将漏油处周围2公分左右宽度用角磨机打磨干净,露出金属光泽。用二保焊 或 焊条手弧焊焊接。二保焊用直径0.8㎜或1.0㎜焊丝的ER50-6镀铜实芯焊丝,二氧化碳气体作为保护气体焊接。焊条手弧焊用直径2.5㎜焊条,70A左右焊接电流,断弧焊焊接。实在焊不住,只能重新更换一个新的油箱了。
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  • 最长见的是油内或者活塞杆上的金属杂质磨损密封圈导致的。油内的杂质体现在三方面,第一:初次安装完毕后液压管路内,液压站内都会有金属杂质,此时在开机前一定要清理完毕,并且给管路试压。第二:液压上的控制阀、金属管路、金属元器件在高压油的长久作用下,有些元器件外壁会剥落,进入液压油作用在密封圈上。第三:由于油箱盖板或者空气滤清器的盖头没有安装,导致室内的杂质灰尘进入油箱。有些工作环境较恶劣的车间,会有大量杂质粘附在活塞杆上,这样活塞杆收缩时,杂质与密封圈摩擦,有的甚至磨坏活塞杆,造成比较严重的影响。所以活塞杆处的密封圈外面会加一组防尘圈,但是防尘圈可以起到一定的保护作用,但不是绝对的
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