有以下原因会造成无油无空气的现象:1,、离合器液压油添加量不够。在踩离合器踏板拍空气的过程中,要时刻关注储油罐液面高度,时刻添加液压油,防止因液面下降造成空气进入油管。2、离合器管道有或接头密封不好,造成油液泄露,空气进入。3、离合器主缸(一般叫离合器总泵)压力皮碗损坏,造成主缸泵油功能失效。4、离合器自由行程过大或过小。自由行程过大,会造成活塞工作行程缩小,泵油性能下降。自由行程过小,造成活塞不能回位,主缸进油孔和补偿孔被活塞堵塞,进不了油。5、主缸内有空气,造成主缸泵油功能失效。判断和处理方法:1、保证油管液面高度,随时添加液压油,任何时候不要让空气从油罐进入液压油管道。2、检查管路系统有无液压油泄露情况,若有,应该先处理好再排空气。3、判断主缸压力皮碗损坏的方法:一脚踏下离合器踏板,同时观察油罐液面,如果此时液压油在油罐上有反窜现象,说明压力皮碗有损坏。4、调整离合器自由行程的方法:缩短踏板推杆,直到推杆端头离开活塞凹窝,当推杆能自由摆动时,观察活塞是否回到设计的初始位置(这时候,活塞应该是紧贴止推内卡簧的)。如果活塞已经完全回位,说明自由行程调好了。否则,则需要检修或更换主缸。5、建议将主缸空气排尽以后,让主缸有足够的泵油能力,再去分泵处排空气,这样能快速有效地排尽离合器液压系统内的空气。 以上是根据我个人的经验回答,希望对您有所帮助。